जानिए यहाँ अभी तक कितने विमान क्रैश हुए है रांची में....
यहां 1965 और 2020 के बीच पाकिस्तानी इंटरनेशनल एयरलाइंस की पिछली घातक दुर्घटनाओं पर एक नज़र है।
लैंडिंग के दौरान एक स्पष्ट इंजन की विफलता के बाद पाकिस्तान के बंदरगाह शहर कराची में हवाई अड्डे के पास भीड़भाड़ वाले इलाके में शुक्रवार को 99 लोगों के साथ एक पाकिस्तानी इंटरनेशनल एयरलाइंस की उड़ान दुर्घटनाग्रस्त हो गई। अधिकारियों के अनुसार, विमान से कम से कम तीन जीवित बचे थे, और यह अज्ञात था कि जमीन पर कितने लोग आहत थे, कम से कम पांच घर नष्ट हो गए।
समाचार एजेंसी एसोसिएटेड प्रेस ने बताया कि पायलट सज्जाद गुल का प्रसारण एयर ट्रैफिक कंट्रोल के साथ अंतिम आदान-प्रदान, वेबसाइट LiveATC.net पर पोस्ट किया गया था, ने संकेत दिया कि वह विमान को उतारने में विफल रहा था और एक और प्रयास करने के लिए मॉडल कॉलोनी के भीड़भाड़ वाले इलाके में चक्कर लगा रहा था। ।
वायुयान संबंधी दस्तावेजों से पता चला है कि विमान ने पिछले साल 1 नवंबर को एक सरकारी चेक प्राप्त किया था। अंतर्राष्ट्रीय एयरलाइन के मुख्य अभियंता ने 28 अप्रैल को एक अलग प्रमाण पत्र पर हस्ताक्षर किए, जिसमें पुष्टि की गई थी कि दुर्घटनाग्रस्त हुए विमान का सभी उचित रखरखाव किया गया था। कहा गया विमान, प्रमाण पत्र, "पूरी तरह से हवाई योग्य है और सभी सुरक्षा को पूरा करता है" मानकों।
समाचार एजेंसी एपी ने रिपोर्ट में बताया कि कागजों में खराब विमान के स्वामित्व की पुष्टि करने वाले कागजात से पता चला है कि एयरबस ए 320 का उपयोग 2004 से 2014 तक पूर्व में चाइना ईस्टर्न एयरलाइंस द्वारा किया गया था, जिसके बाद इसे पीआईए के बेड़े में शामिल किया गया था।
यहाँ पाकिस्तानी इंटरनेशनल एयरलाइंस के पिछले घातक दुर्घटनाओं पर एक नज़र है:
• 1965 - पीआईए फ्लाइट पीके 705: काईरो इंटरनेशनल एयरपोर्ट पर उतरते समय एक बोइंग 720 विमान 20 मई, 1965 को दुर्घटनाग्रस्त हो गया। 121 यात्रियों और चालक दल में से सभी 6 की मौत हो गई। यह काहिरा के लिए एयरलाइन की उद्घाटन उड़ान थी जो उतरने के प्रयासों पर दुर्घटनाग्रस्त हो गई। बोइंग 720 में शामिल चौथी और सबसे बुरी दुर्घटना, उस समय मिस्र में होने वाली सबसे घातक थी और तीसरी सबसे घातक बनी हुई थी।
• 1966 - पीआईए फ्लाइट पीके 17: 2 फरवरी, 1966 को विमान में तेल रिसाव के बाद ढाका से फरीदपुर जाने वाली फ्लाइट में एक सिकोरस्की S-61 ट्विन इंजन वाला हेलीकॉप्टर फरीदपुर के पास दुर्घटनाग्रस्त हो गया और मुख्य गियरबॉक्स फेल हो गया। जहाज पर सवार 20 यात्री और चालक दल के तीन सदस्य मारे गए। एक यात्री बच गया।
• 1979 - पीआईए फ़्लाइट पीके 740: एक बोइंग 707 और साथ ही कानो, नाइजीरिया से कराची जाने वाली एक हज उड़ान भी जेद्दा सऊदी अरब के रास्ते में थी, 26 नवंबर, 1979 को जेद्दा अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे से उड़ान भरने के तुरंत बाद दुर्घटनाग्रस्त हो गई। सभी 156 लोग बोर्ड मारे गए।
• 1989 - पीआईए फ्लाइट पीके 404: दृष्टि में कोई मलबे के साथ एक रहस्यमय ढंग से गायब होना, एक फोकर एफ 27 मैत्री 25 अगस्त, 1989 को टेकऑफ़ के तुरंत बाद रडार से गायब हो गई थी। उड़ान गिलगित के उत्तरी शहर से उड़ान भरी थी और उसके ऊपर थी इस्लामाबाद का रास्ता। माना जाता है कि विमान हिमालय में दुर्घटनाग्रस्त हुआ था, लेकिन मलबा कभी नहीं मिला।
• 1992 - पीआईए फ़्लाइट पीके 268: नेपाल की धरती पर सबसे घातक विमानन दुर्घटना के रूप में जाना जाता है, 28 सितंबर, 1992 को काठमांडू के त्रिभुवन अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे के लिए एयरबस A300 दुर्घटनाग्रस्त हो गया, जिसमें सभी167 लोग मारे गए।
• 2006 - पीआईए फ्लाइट पीके 688: मुल्तान से लाहौर और इस्लामाबाद का एक फोकर एफ 27 10 जुलाई 2006 को टेक-ऑफ करने के कुछ समय बाद ही इसके दो इंजनों में से एक में विफल हो जाने के कारण दुर्घटनाग्रस्त हो गया। विमान में 41 यात्री और चार यात्री सवार थे। मारे गए।
• 2016 - पीआईए की उड़ान पीके -661: 48 दिसंबर को इस्लामाबाद के रास्ते में 48 यात्रियों और चालक दल को लेकर एक फोकर एफ 27 दुर्घटनाग्रस्त हो गया। घातक दुर्घटना से बचे लोगों की कोई सूचना नहीं थी।
• 2020 - पीआईए उड़ान पीके 8303: लाहौर से कराची जाने वाले लगभग 91 यात्रियों और चालक दल के सात सदस्यों को ले जा रहा एक एयरबस ए 320 22 मई, 2020 को घनी आबादी वाले इलाके में दुर्घटनाग्रस्त हो गया क्योंकि यह लैंडिंग के लिए कराची हवाई अड्डे पर पहुंचा था।
